Probleme de calcu

Message par **Ben74** » 14 oct. 2004, 00:19

c la puce qui fait le rupteur !

Garichou · Message par **Garichou** » 14 oct. 2004, 10:52

Hum... Ok donc meme si le boitier ne correspont pas exactement a ma 16V, si la puce est une RS rupteur a 8300, elle rupera quand meme a 8300 non? ...

Message par **Ben74** » 14 oct. 2004, 11:04

tout a fait
mais verifié une rupture a 8300 je deconseille !

Garichou · Message par **Garichou** » 14 oct. 2004, 12:24

Bah pas de probleme de ce coté la elle rupte toujours a 7300...

Message par **Ben74** » 14 oct. 2004, 12:26

ouvre le calculateur ! tu verra de suite !

Sinon essaye ca :
1/ Debranche ta batterie quelques 2-3mn
2/ Rebranche la batterie
3/ Mettre le contact en derniere position (juste avant de demarrer) et laisser quelques seconde
4/Demarrer

gat · Message par **gat** » 14 oct. 2004, 14:06

belliv a écrit :Oui il faut voir la tronche de la puce, si ton calculo acheté est un calculo d'origine la puce est forcemment monté sur support. Si tu as une etiquette sur la puce avec "785223" comme code alors tu as la puce d'origine dessus rupture à 8300.... c'est beaucoup, je me demande meme si la bielle se barre pas en courant avec le piston avant d'atteindre ce régime

d' origine l' eprom est soudée a meme la platine..
Si il y a une puce modifiée, en général ,il y a un support d' eprom soudée sur la platine

Garichou · Message par **Garichou** » 14 oct. 2004, 16:52

Merci Ben, j'vais test des ce soir *croise les doigts*

Ok ca roucoule, quelqu'un a des photos d'un montage de boitier avec la fameuse puce a 8300 et celui d'origine voir la difference s'il vous plait?