Donc j'ouvre le capot, enleve le cache et on test la clé, ok, et en enlevant la clé le bout était recouvert d'huile !! Ohoh le gars me dit la il doit y avoir un problème... du coup je tombe sur ce post et qui me rassure...
En faite, c'est pas mon joint qui est defectuex, mais c'est quand je rajoute de l'huile.. j'utilise une bouteille d'eau comme entonnoir maison et c'est pas top pour faire ca.... L'huile qui est présent pres des bougies est de l'huile bien clair, donc nouvelle... D'ou je pense que c'est ma technique de remplissage qu'il va falloir revoir...
PS : au faite, les bougies c'est bien dans le meme sens que les vis pour les dévisser? j'arrive pas à les enlever
... la je vais attendre que le moteur soit bien froid, peut etre que les bougies sont dilatées et donc bien bien serrées...
, on voit de l'huile dans les trous des vis de fixation... 
