Moteur de Williams dans une GT Turbo ?

C'est ici qu'on parle technique
MattTheSquale
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Message par MattTheSquale » 26 août 2003, 20:00

On t'a reconnu GTT Man... :lol:

Enleve ton masque... :evil:

T'en as marre des Turbo?

1700 Mr... On va le monter dans ton GTT et si çà marche on le monte dans celle de circuit... 8)


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leomiga
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Message par leomiga » 26 août 2003, 22:24

moi je crois pas que cela tien bien le pavé.....
quant tu vois le lestage que tu fais en rally pour des grosses préparation???
enfin cela n'est vérifiable que quand on a la voiture en main et en plus c'est subjectif....
maintenant au niveau mecanique c'est bien joué
mais j'ai déja vu dans le meme genre une vr6 avec 2 moteur + répartiteur avant arriere.
une megane avec un 3 L arriere.
un vr6 dans une polo
c'est vrai qu'il y a des virtuoses dans la mecanique bricole mais pour moi c'est plus gag que éfficace.
mais bravo pour le travail.....
ImageImage

Clio Williams F 006039 et Clio Ragnotti K 035131

Pitiyo
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Message par Pitiyo » 27 août 2003, 10:12

oui moi aussi j applaudie des deux mains et des deux pieds ! car la y a du gros gros boulot. chapeau bas messieux
[img]http://www.zebsite.org/forum/images/avatars/527313875465be59098bdd.jpg[/img]

GTTman
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Message par GTTman » 06 sept. 2004, 15:47

quelqu'un aurait 'il des photos ?

jayce
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Message par jayce » 06 sept. 2004, 17:12

Si tu veux y a un truc là bas dans le genre (mais en plus violent :evil: )
Tu peux demander des infos à MDS, il maitrise bien...
BBMotorsport

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