Message
par leomiga » 26 août 2003, 22:24
moi je crois pas que cela tien bien le pavé.....
quant tu vois le lestage que tu fais en rally pour des grosses préparation???
enfin cela n'est vérifiable que quand on a la voiture en main et en plus c'est subjectif....
maintenant au niveau mecanique c'est bien joué
mais j'ai déja vu dans le meme genre une vr6 avec 2 moteur + répartiteur avant arriere.
une megane avec un 3 L arriere.
un vr6 dans une polo
c'est vrai qu'il y a des virtuoses dans la mecanique bricole mais pour moi c'est plus gag que éfficace.
mais bravo pour le travail.....

Clio Williams F 006039 et Clio Ragnotti K 035131