Ma Williams qui n'a pas roulé depuis 2 ans était en mode restauration, j'avais bon espoir de passer le CT cette semaine avant la réforme mais c'est mal barré.... Cet après-midi en allant faire un tour pour vérifier que tout va bien, et sans dépasser les 40, j'ai d'abord eu une grosse secousse, genre on me rentre dedans. 2 fois, 3 fois, je m'arrête. verdict : le cardan droit côté boite s'est complètement déboité, et impossible à remettre.
Donc du coup cardan à changer je suppose, sauf si on peut retrouver la noix seule, ce dont je doute ? Mais ce que j'aimerai surtout savoir c'est comment celà a pu se produire ? De ce côté j'ai changé les plaquettes, réfection étrier, et soufflet de cardan côté roue, est-il possible qu'il ait été mal remis (le circlip est toujours en place), ou alors roulement de tripode, voir sur la photo mais j'en ai un explosé, le deuxième grippé, le troisième tourne bien....
merci pour vos réponses.
non pas un cardan de 16S, j'ai roulé avec depuis que j'ai la voiture (30.000 kms), j'ai juste changé le soufflet côté roue.