Question : De quel moteur cela provient ?

[GORDINI54]

ahhh me disait bien que c'était bizarre cette histoire, je préfère comme ça lol
comme quoi, on s'fait vite de fausses idées sur une photos

[Romain33]

Et donc connaissez vous cette culasse car du peu que je connaisse il n'y a pas ces trous rectangulaires entre les sorties d'échappement ?
Et le diamètre des soupapes vous parle-t-il ?

[mcossie]

Pour moi, comme je disais,
je pense que c'est la première ébauche de la culasse 16 soupapes préparée par le Berex pour monter sur le 1.8 qui devait être monté dans la 19 16 soupapes.
Et je me souviens que c'était l'arlésienne à cause de cette culasse...
Il y a eu des modifs entre celle là et la finale...

Faudrait contacter les anciens du Berex, il y a des contacts dans le livre de François CORNUAULT

[Romain33]

Je vais essayer de me renseigner chez Renault au boulot. Je vais peut-être tomber sur quelqu'un qui connait

Voici également une photo des poussoirs et des soupapes

[mcossie]

Les renseignements, tu vas les prendre chez ceux qui font les vidanges minute des clio 4 et des scénic 3 ???
C'est la première fois que je vois cette culasse, et je ne pense pas être le seul du forum, et il y a du cerveau renault ici
Faut taper dans les bureaux d'études renault

[Romain33]

Je bosse au technocentre à partir de Lundi donc je pense que ça doit pouvoir le faire

Aucun intérêt d'aller demander dans un garage Renault

[mcossie]

Nickel, tiens nous au courant

[lili944T]

j'ai zappé syr le net et je trouve pas peut etre monoplace mais en 16s

il y a pas eu de monoplace sortie en 16s a part la tatus 2.0 mais la ces du f4r

[loulou16v]

moi je pense comme dit plus haut aux premiers teste du 1800 en 16s
mais si mes infos sonts bonnes ils ont testé ce moteur en 1987 dans des super 5 en privé avant la sortie de la 19

[Romain33]

Salut tout le monde,

Un premier retour sur cette culasse en attendant de la montrer aux ingénieurs qui ont bossé sur cette culasse à l'époque (coup de bol ils sont encore au Technocentre)

Il semblerait que ce soit un model proto des premières culasses 16 soupapes. (à cause du numéro en 1 million utilisé en proto à l'époque)
Le numéro 130 indiquerait qu'il s'agit du proto numéro 130 sortie des ateliers.
Je tiens à préciser qu'il faut encore prendre ces infos avec des pincettes, je l'amènerai au boulot pour la faire analyser.

Vous l'aurez compris, c'est une bonne et à la fois moins bonne nouvelle. C'est un model quasi introuvable donc pour de la décoration c'est tip-top, en revanche pour remonter un moteur c'est très moyen

La suite au prochain épisode