Bon alors
j'ai eu un accident des suites d'un souci de freinage (les freins n'ont plus répondus)

actuellement le plus gros des dégâts ont été réparés; il me reste de la carrosserie à faire et mon freinage....
Alors dans le doute
j'ai changé
-Les étriers de freins
-Les flexibles
-Le Maitre cylindre
Je remonte tout ça
je freine
"Stoiiiiiing" O_o
un gros bruit de ressort, la pédale qui descend en 2 fois et ensuite même pas moyen de mettre en pression le circuit

(je pense qu'au final c'était ça la cause de mon problème)
je redémonte le tout histoire de vérifier le MC
il est nickel
par contre même sans le MC je fais le même bruit;
Le MasterVac (servo frein) semble en être la cause
Alors oui évidement je vais changer le Servo
j'aimerais juste comprendre ce qu'il se passe avec cette ******** quelqu'un déjà eu ce problème?