Prepas sur 1800 16s decata

C'est ici qu'on parle technique
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leomiga
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Message par leomiga » 27 avr. 2004, 23:49

la c'est plus de la magouille c'est carrement la carte bleu :D
un copain moteur 1800 sans came 10 litres
avec prepa 19 litres
donc surment le double de gaz dans la sonde
tu passe avec ce genre de voiture on te demande de passer au département poid lourd :D


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Clio Williams F 006039 et Clio Ragnotti K 035131

Aramis

Message par Aramis » 28 avr. 2004, 08:51

leomiga a écrit :la c'est plus de la magouille c'est carrement la carte bleu :D
un copain moteur 1800 sans came 10 litres
avec prepa 19 litres
donc surment le double de gaz dans la sonde
tu passe avec ce genre de voiture on te demande de passer au département poid lourd :D
Bah avec une bonne bouteille! :lol:

Plus serieusement c'est un soucis majeur je me vois pas permuter de moteur pour 15 min de CT tous les deux ans. :(

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tedalaclio
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Re: Prepas sur 1800 16s decata

Message par tedalaclio » 29 avr. 2004, 14:00

fred73 a écrit : salut

pour les AAC voie avec la societé techniprofil qui retail les arbres.
ils ont des arbres etudier pour la route qui fonctionne tres bien.
je l'ai deja vumonter et le ralentie est nickel.
par contre bon ca marche mieux c clair mais ca donne pas 20 chevaux de plus.

sinon pour plus de rendement il faut preparer la culasse changer le rapport volumetrique et prendre des AAc adapter.

mais ds un premier temps les AAC retailler dont je parle focntione avec le reste d'origine (sauf la gestion) et t'apporte un plus.

voila
a pluche
fred
c est ou tecniprofil?y en a pour combien un retaillage route?

Philippe
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Message par Philippe » 29 avr. 2004, 16:07

500 euros les 2 aac , tt retaillage
Clio 16 soupapes 1993

"L'homme qui murmurait à l'oreille des chevaux"

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