probleme suite montage echappement

[speed]

normal, les silencieux en une partie ne sont pas les + facile à monter ...

[vcm16]

oui c'est pour cela qu'il y a un coude adaptable

mais alors le silencieux rien ne vous choque, il se monte alors en lieu et place ?

[vcm16]

voici encore une photo avec un echappement comme j'ai monté




je gars dans l'annonce dis que ce système ne ce monte pas sur clio 16s , je cites :

"Bonjour

je propose un silencieux INOXCAR sortie bizauter pour renault clio 1 tout modelle

clio 1 baccara rsi 1.2l 1.4l 1.7l 1.8l

il va vraiment sur toute les clio 1 sauf la clio 16s qui n'aie pas du tout le meme montage

le pot d'echappement a servie a peine 2000 Km "


j'ai est ce que c'est vrai ? et pourquoi ?

[babarmeister]

Bonsoir à tous,

j'ai eu pas mal de déboires avec mon échappement sur la willi dont une fuite d'air du genre et au final:

Collecteur IRESA inox 4/1 (comme ça ça rouille pas). Tu as peut être une fuite sur ton collecteur?
Tous joints plats Renault neuf + pâte à joint.
Décata Inox (catalyseur en très bon état au chaud pour le CT).
Intermédiaire inox sans silencieux.
Silencieux origine (Devil 100mm quand j'ai acheté ma willi... trop de bruit=confiscation carte grise... je connais )
Tous silentblocs neuf Renault.
Collier en 1 partie (plus facile à monter seul sur chandelles et je pense meilleur serrage).

Sinon, c'est un bosal ton intermédiaire, c'est ça?
Je n'ai eu que des soucis sur mon autre clio (1.2L de tous les jours) sur le silencieux arrière acheté chez un distributeur. "fuite interne" sur 2 silencieux d'affilé...

J'espère que ça peut t'aider vcm16...

[vcm16]

salut babarmeister

le gars vient de me répondre et il s'est planté dans son annonce, il se monte bien sur 16s mais pas sur williams

pour ma part oui intermédaire bosal, il ne fuit pas

j'ai mis un prowler comme silencieux arrière car avant c'était de l'oreca avec ligne groupe N, beaucoup de bruit

les silents bloc sont neuf également

décat tube afrique (il va falloir que je me trouve un cata car j'en ai pas)

ça ne fait pas trop de bruit avec ta configuration ?

@+

[babarmeister]

Je suis allé la chercher à 2h de chez moi, retour même config quasi mais avec silencieux devil 100mm et catalyseur pourtant! C'était une boucherie, pire que maintenant. J'étais parti sur un silencieux milieu inox prowler mais bien trop cher. besoin du budget pour d'autres parties.
La semaine suivante, j'ai mis le décata inox, encore pire niveau sonore évidemment mais une belle sonorité! vraiment. C'était trop abusé j'avoue.
Et septembre dernier, arrêté par les gendarmes. j'étais à 2000tr/min, au pire 2500 en conduite pépère pour aller chez le doc. 45€ pour "pollution sonore" + confiscation CG jusqu'à remise origine, délais 5j ou 7 si je me trompe. D'où le silencieux origine pour présenter le véhicule. Pour le reste j'ai croisé les doigts, c'est passé. Le gendarme avait l'air content de voir "une aussi belle williams" comme il a dit.

Depuis, ben, pas de soucis. Bruit aigu de l'inox, faut aimer. Moi j'aime.

Oui, ce n'ai différent que sur les willi, d'ailleurs RTA à part.

A+

[vcm16]

ben moi j'ai le collecteur d'origine, tube afrique, inter bosal et silencieux inox prowler, le bruit et plutot sympa et moins bruyant qu'avant...... mais il ronronne quand même un peu

avec un collecteur inox iresa je pense que j'augmenterai le bruit en rajoutant encore une partie en inox, après obligé de mettre le silencieu d'origine, mais je voudrai garder un silencieu sport derriere

A+

[babarmeister]

Tu as raison, sagesse!
J'ai dit prowler tout à l'heure... c'était un inter inox avec silencieux ROAR.
J'avoue qu'une sortie en 80, je serais fan...

[Steph6]

Y a qu'un silencieux qui fait pas trop de bruit avec un inter sans pareflamme c'est le Csc acier.
J'ai pu tester : Devil 100mm, prowler 100mm, zeus 120 ça fait pas mal de rafu.
Devil cup en 80, il devait plus avoir beaucoup de laine dedant, je faisait autant de bruit qu'une saxo kitcar .
Le CSC acier c'était nickel niveau bruit mais j'avais une fuite que j'ai jamais reussi a colmater au niveau du coude du silencieux.
Maintenant j'ai un omp acier 76 mm et j'ai remis un inter d'origine ça ronfle un peu mais je peux rouler en ville sans que tous le monde se retourne
si je reste sous les 4000 tr .

Bref pas de secret c'est l'intermediaire qui influ le plus sur le niveau sonore.

[babarmeister]

L'inter et le silencieux, c'est clair.
Avec le silencieux origine, je ne suis plus embêté, ni par la police, ni par les kékés des routes.