
d'origine ( quand ça fonctionne ) c'est 2,5Bar à 3Bar en dépression
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comment faire sans retouché à la gestion ?Nusmi a écrit :Et par ce que tu crois que si tu est riche c'est en changeant le régulateur que tu va réglé le souci !!!??
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Nusmi a écrit :déja met de l'ordre dans tes idées ..
entre décalé le capteur PMH , changer de puce RS de 1800cc/origine/6500/7200/etc , cherché je sais plus quel bougies.. , changer le régulateur , les injecteurs ... et savoir ce que tu a sous le capot ..
tu part dans tous les sens ...
Sans compter que sa clio est a vendreNusmi a écrit :déja met de l'ordre dans tes idées ..
entre décalé le capteur PMH , changer de puce RS de 1800cc/origine/6500/7200/etc , cherché je sais plus quel bougies.. , changer le régulateur , les injecteurs ... et savoir ce que tu a sous le capot ..
tu part dans tous les sens ...