Problème boite de vitesse

C'est ici qu'on parle technique
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rallye16
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Re: Problème boite de vitesse

Message par rallye16 » 25 août 2010, 22:40

Damien-28 a écrit :
rallye16 a écrit :donc vous avez un roulement de boite HS :(
Mon père avait emmener la voiture à un ami garagiste qui lui avait dit ça mais il n'était pas sur. Alors je me suis dit avant tous frais inutiles il vallait mieux demander à des connaisseurs :)
si tu change ta boite garde la on ne sait jamais elle pourra te servir de don d organe :D

du temps ou je roulé en peugeot 106 rallye les boites et embrayage etais du consomable :D



Damien-28
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Re: Problème boite de vitesse

Message par Damien-28 » 25 août 2010, 22:44

Non mais on va seulement changer le roulement en espérant que ça na rien endommager d'autre :roll: .

Mais si il fallait changer a boite il est sur et certain qu'elle restera au garage pour pièce, toujours utile :D

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rallye16
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Re: Problème boite de vitesse

Message par rallye16 » 25 août 2010, 22:50

Damien-28 a écrit :Non mais on va seulement changer le roulement en espérant que ça na rien endommager d'autre :roll: .

Mais si il fallait changer a boite il est sur et certain qu'elle restera au garage pour pièce, toujours utile :D

moi j avais carrement un console de magazin avec les carters d'un coté , les symchro de l autre et le pigon donc quand j'avais des probleme de boite
je faisais mais course en rentrant et préparé ma boite tranquillement :D

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Re: Problème boite de vitesse

Message par Damien-28 » 25 août 2010, 23:00

Sa c'est bon parce que tu sais que si tu as un soucis tu as tous de suite la pièce. Mais c'est une panne qui arrive souvent?? :?

Sinon j'aurais une autre question en dehors de la boite :roll: :oops:

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rallye16
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Re: Problème boite de vitesse

Message par rallye16 » 25 août 2010, 23:09

Damien-28 a écrit :Sa c'est bon parce que tu sais que si tu as un soucis tu as tous de suite la pièce. Mais c'est une panne qui arrive souvent?? :?

Sinon j'aurais une autre question en dehors de la boite :roll: :oops:
sur peugeot avec le type de boite MA en utilisation intensive , circuits , runs etc

oui ça arrive trés souvent et disons que je ne suis pas trendre non plus :D

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Re: Problème boite de vitesse

Message par Damien-28 » 25 août 2010, 23:12

En même temps je te comprend quand on a une voiture qui fonctionne très bien comme celle là on ne peut s'empécher de s'ammuser un peu :)

Et malheureusement on en fait un peu les frais après :(

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Re: Problème boite de vitesse

Message par rallye16 » 25 août 2010, 23:16

Damien-28 a écrit :En même temps je te comprend quand on a une voiture qui fonctionne très bien comme celle là on ne peut s'empécher de s'ammuser un peu :)

Et malheureusement on en fait un peu les frais après :(

je te rassure les pieces de clio16S sont quand meme chere que des pieces de 205 GTI ou 309 GTI ou autre

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Re: Problème boite de vitesse

Message par Damien-28 » 25 août 2010, 23:21

Oui c'est ce que j'ai crus voir et ça me console beaucoup. Mais bon quand on aime on ne compte pas :oops: :D

SInon j'au un autre soucis j'ai mon Mano de pression d'huile qui n'affiche plus rien, est-ce le Capteur ou alors le mano :?

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Re: Problème boite de vitesse

Message par Damien-28 » 25 août 2010, 23:22

rallye16 a écrit :
Damien-28 a écrit :En même temps je te comprend quand on a une voiture qui fonctionne très bien comme celle là on ne peut s'empécher de s'ammuser un peu :)

Et malheureusement on en fait un peu les frais après :(

je te rassure les pieces de clio16S sont quand meme chere que des pieces de 205 GTI ou 309 GTI ou autre
Egalemment possesseur de la 309 et 205 GTI ??

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Re: Problème boite de vitesse

Message par rallye16 » 25 août 2010, 23:25

Damien-28 a écrit :
rallye16 a écrit :
je te rassure les pieces de clio16S sont quand meme chere que des pieces de 205 GTI ou 309 GTI ou autre
Egalemment possesseur de la 309 et 205 GTI ??

j'ai possédé ces véhicule ,
voici mon parcours automobile ;

renault 11 diesel phase 2
106 rallye phase 1 ( avec moteur de S16 )
renault 11diesel phase 1
ZX TD aura
106 XSI ( moteur S16 )
renault 21 2L turbo phase 2
ford escort break ghia
205 GTI 1900 de 1994 ,
309 GTI phase 2
206 SW HDI 90 CV
306 S16 le mans n°581
CLIO 16S 1992

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