tHrAsHo a écrit :Bonjour
J'ai une petite question a propos de la température de la pression d'huile sur circuit, quand vous dites, "des que ca chauffe trop", çà veux combien en °C et en bar?
Merci
Difficile à dire sur la Willy car c'est des graduations sans chiffres (sauf pour la pression)
Pour donner un exemple sur l'Alpine j'essaie de pas dépasser 120° en flotte et 125° en huile.
Si ça continue à monter (par forte chaleur ou sur un circuit lent c'est le cas), je coupe l'effort, et je fais un tour de piste en sous régime sur un filet de gaz histoire de faire redescendre le tout.