Réglage de la tringlerie BV

[nico1986]

c'est pas toi qui m'a dit d'éviter de pourrir les posts des autres??

mais sinon je t'attends toujours!

[T00n62]

Même technique que CLIO16 85 par contre pour une boite de RS, et ca marche nickel. Le conseil m'avait été donné chez Renault sport.

[stfox]

Je suis pas sûr que ca marche tant que ca après réflexion, parce que pour régler la tringlerie faut sortir le marteau et la pince pour forcer dessus quand même,
y'a pas de jeu entre les tubes, alors de là que ca se mette tout seule en place juste en desserant, je doute vraiment, à moins de mettre la dose de graisse et d'écarter le tube extérieur pour avoir du jeu et encore

[clioludo13]

ca y est mes vitesses passe a peu pret correctement maintenant c'est le levier de vitesse qui est trop sur la droite ,faut il des calles pour le regler sur la barre ????

[stfox]

ca y est mes vitesses passe a peu pret correctement maintenant c'est le levier de vitesse qui est trop sur la droite ,faut il des calles pour le regler sur la barre ????

moi aussi après avoir réglé, il est toujours un poil sur la droite, j'ai pas réussi mieu sinon la MAR passe pas

[clioludo13]

personne n'a de solution pour eviter d'aller chez renault ?????

[stfox]

de toute façon chez renault ca va te couter presque rien une demi heure de main d'oeuvre voire 1 h

Sinon tu passe ta marche arrière et tu regarde sous la voiture l'espace qu'il reste entre le caoutchouc de tringlerie au niveau du levier de vitesse et la coque, et tu compense le réglage jusqu'à éliminer l'espace, là tu aura le levier le plus à gauche possible

[clioludo13]

je suis daccord avec toi mais un coup jai plus de marche arrriere et un autre je rentre pas la 5 eme ca rend fou ce truc