ouvrir sa boite a vitesse JC5

mattmamegane · Message par **mattmamegane** » 22 avr. 2007, 00:19

Bonjour il y a aurai pas un tuto qui montre comment demonter sa boite de vitesse ?? car j'ai fait faire un flasque pour ce cerclips qui sort a chaque fois mais maintenant il faut que je demonte pour mettre en place bien comme il faut ce flasque donc je recherche des info pour pouvoir demonter je m'y connai un peu mais un peu plus d'info . Merci a tous

Franckymania · Message par **Franckymania** » 22 avr. 2007, 07:18

Y a le fameux tuto de R11 sur FA pour les JB3.
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 150265.htm

Y a des specificites JC5 par contre.

Si tu n'as jamais fait, parait que c'est galere. Il faut pas mal de matos specifique

mattmamegane · Message par **mattmamegane** » 22 avr. 2007, 10:16

merci cool pour ce site, j'espére que j'y arriverai sans c'est outil spécifik
ce qui m'ai arrivé c'est a force que le clips et la cale d'épaiseur saute et que le tripode sortent ben les trois petits roulement du cardan ont mangés mangés et mangés et il ce sont cassé cette fois et les petites billes sont dans la boite maintenant!! donc obligation de demonté et j'ai en vu la modifs avec le flasque que j'ai fai faire par un pote .

mais les JB et JC sont pas pareil donc il risque d'y avoir des petites différences! non ?

cicou13 · Message par **cicou13** » 22 avr. 2007, 11:30

mattmamegane a écrit :merci cool pour ce site, j'espére que j'y arriverai sans c'est outil spécifik
ce qui m'ai arrivé c'est a force que le clips et la cale d'épaiseur saute et que le tripode sortent ben les trois petits roulement du cardan ont mangés mangés et mangés et il ce sont cassé cette fois et les petites billes sont dans la boite maintenant!! donc obligation de demonté et j'ai en vu la modifs avec le flasque que j'ai fai faire par un pote .

mais les JB et JC sont pas pareil donc il risque d'y avoir des petites différences! non ?

Elles s'ouvrent pareil

TIZOT · Message par **TIZOT** » 22 avr. 2007, 15:12

mattmamegane a écrit :merci cool pour ce site, j'espére que j'y arriverai sans c'est outil spécifik
ce qui m'ai arrivé c'est a force que le clips et la cale d'épaiseur saute et que le tripode sortent ben les trois petits roulement du cardan ont mangés mangés et mangés et il ce sont cassé cette fois et les petites billes sont dans la boite maintenant!! donc obligation de demonté et j'ai en vu la modifs avec le flasque que j'ai fai faire par un pote .

mais les JB et JC sont pas pareil donc il risque d'y avoir des petites différences! non ?

Suis les indications du topic de R11 qui sont très nombreuses et claires, tu n'auras pas de soucis. Tu n'as pas besoin des outils spécifiques pour la pignonnerie de 5ème (c'est mieux de les avoir quand même

). Il te suffit de chauffer doucement et régulièrement, et de lever délicatement les pignons avec un tournevis ou burin très plat en portant sur le carter de mécanisme.

Philippe · Message par **Philippe** » 22 avr. 2007, 15:46

cicou13 a écrit :
mattmamegane a écrit :merci cool pour ce site, j'espére que j'y arriverai sans c'est outil spécifik
ce qui m'ai arrivé c'est a force que le clips et la cale d'épaiseur saute et que le tripode sortent ben les trois petits roulement du cardan ont mangés mangés et mangés et il ce sont cassé cette fois et les petites billes sont dans la boite maintenant!! donc obligation de demonté et j'ai en vu la modifs avec le flasque que j'ai fai faire par un pote .

mais les JB et JC sont pas pareil donc il risque d'y avoir des petites différences! non ?
Elles s'ouvrent pareil

Oui au marteau burin.

Et pour ouvrir les boites, le materiel spécifique est subtilisable.

MR · Message par MR » 22 avr. 2007, 16:21

Pensez a mettre des chasses goupilles en lieu et place des axes dans le carter en meme temps que vous tirez dessus .
Cela evitera de courrir après les billes et divers verrouillages

TIZOT · Message par **TIZOT** » 22 avr. 2007, 19:06

Une précision très utile, MR ! (pas bon de chercher dans le garage la bille qui a volé sous tes yeux...), R11 en fait mention sur son topic.

Perso, je prends 2 morceaux de tige filetée, les filets créent une accroche et les tiges ne glissent pas.

cicou13 · Message par **cicou13** » 22 avr. 2007, 20:09

Tu peus meme mettre de goujon de roue de ta voiture ca va en lieu et place pour eviter de tout perdre

mattmamegane · Message par **mattmamegane** » 22 avr. 2007, 21:13

bon ben voila je me suis lancé cette aprem je connais une moteur renault nikel mais une boite jamais eu a demonter ben je mis suis mis aujourd8 pas si difficile que sa, sauf que en enlevant le carter arriére j'ai 4 petites billess et 3 ressort qui se sont barré mais je crois savoir ou il font mais j'aimerai etre sure de tout sa!