cale sans raison

stefgtt · Message par **stefgtt** » 12 avr. 2007, 19:54

salut a tous j ai un petit soucis avec ma clio wi quand je suis au ralenti en ville ou ailleurs (ralenti stable) elle cale sans raison et a du mal a redemarrer es ce le régulateur ou autre chose ? merci

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 12 avr. 2007, 20:06

quelle est ta conso actuelle?

qu'as tu changé récemment dessus?

fume-t-elle noire à l'accélération?

le ralenti fait il du yoyo et descend des fois jusqu'à 600 tr/min?

Toffer · Message par **Toffer** » 12 avr. 2007, 21:06

jette un oeil a ton intermediaire d'echappement

sinon vanne de ralenti

Omomo · Message par **Omomo** » 12 avr. 2007, 21:08

Tu as deux problème la !
elle cale sans réson et elle a du mal a redémarrer !

Si elle a du mal a redémarrer il y a de forte chance pour que ce soit la sonde de T° d'eau qui balance l'info au calculateur
Pour le calage, sa peux venir du filtre à essence ...

Repond déjà aux questions de miaouw67

Franckymania · Message par **Franckymania** » 12 avr. 2007, 21:38

Toffer a écrit :jette un oeil a ton intermediaire d'echappement

sinon vanne de ralenti

Tu fais une fixation

Toffer · Message par **Toffer** » 13 avr. 2007, 16:21

Franckymania a écrit :
Toffer a écrit :jette un oeil a ton intermediaire d'echappement

sinon vanne de ralenti
Tu fais une fixation

ouais, du bas moteur

stefgtt · Message par **stefgtt** » 16 avr. 2007, 06:38

pour répondre a tes questions ma conso est de 10lau100minimum j ai changé la distribution il y a 7000km elle ne fume pas et le ralenti a plus tendance à monter avant de ce caller a900tr

MR · Message par MR » 16 avr. 2007, 07:31

Passage a la valise pour savoir si le calculo reçoit bien l'info pied levé et nettoyage vanne ralenti et papillon .

Pour finir fonction recherche

Tom31 · Message par **Tom31** » 23 avr. 2007, 21:20

Bonjour à tous et à toutes

Je reprend ce topic car à l'aide de la fonction recherche, c'est celui qui se rapproche le plus de mon problème.

Pour expliquer rapidement : Samedi, j'ai roulé avec pdt 25 minutes, et en arrivant chez moi, à l'arrêt, moteur tournant, elle a fait mine de caler puis a repris son rythme.

Ce matin (Lundi, soit 2 jours plus tard), je roulais depuis 5 minutes quand en seconde, elle se met à se secouer de l'avant vers l'arrrière comme si elle allait s'arréter. Le régime est passé à 600 tours minutes (Miaouw67 en parle dans le topic).

La je suis repassé en 1ère et pédale d'embrayage appuyé, jai accélérer dans le vide pour revenir à 1000 tours/min

Elle est repartie ensuite comme si de rien n'était.

Au retour du boulot, elle ne la plus fait ?

Si je pouvais avoir un peu d'aide ce serait vachement bien

Merci

PS, je suis apprenti depuis 4 mois en mécanique, mais je n'arrive pas a me débrouiller seul.

mouradd · Message par **mouradd** » 23 avr. 2007, 22:11

J'avais un souci de ce genre il y a peu.. Le changement du capteur de pression absolue a partiellement résolu le probleme.