Montage regulateur de pression reglable / Montage T16 photo

C'est ici qu'on parle technique
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 07 févr. 2007, 11:32

glock a écrit :
miaouw67 a écrit : donc en gros si tu as ta Pmax a 4500, ca sert à rien d'aller plus haut :D
Je parle de la pression max de sural...
autant pour moi
mais pour moi, pression max va de paire avec puissance max non?


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glock
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Message par glock » 07 févr. 2007, 11:34

Tout a fait d accord avec toi... ;) Je me suis mal exprimer...
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Message par casa 2a » 07 févr. 2007, 12:47

partie frein tu a quoi car moi sur la mienne pas beaucoup de frein , et la vitesse monte vite alors peut pas attaque :cry:

glock
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Re: clio t16

Message par glock » 07 févr. 2007, 12:52

casa 2a a écrit :partie frein tu a quoi car moi sur la mienne pas beaucoup de frein , et la vitesse monte vite alors peut pas attaque :cry:
freins en 283 ;) suspension viarouge...
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Message par casa 2a » 07 févr. 2007, 13:26

la suspension et bien en viarouge , et les etriers d origine

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Re: t16

Message par Miaouw67 » 07 févr. 2007, 13:35

casa 2a a écrit :la suspension et bien en viarouge , et les etriers d origine
durits aviation?
plaquettes un peu plus agressives?
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Message par casa 2a » 07 févr. 2007, 13:43

j ai deja durite avia +plaquettte d origine et j ai du mal a m arrete , des que sa chauffe la misere :cry:
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Re: t16

Message par Miaouw67 » 07 févr. 2007, 13:46

casa 2a a écrit :j ai deja durite avia +plaquettte d origine et j ai du mal a m arrete , des que sa chauffe la misere :cry:
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tu as déjà changé ton liquide de freins?
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Message par casa 2a » 07 févr. 2007, 13:50

non jamais, j ai vue dans les annonces des etriers de porche tu crois que c bien pour la clio

glock
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Message par glock » 07 févr. 2007, 13:54

perso jai des etriers de 307 HDI... ;)
CLIO 16 TURBO...

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