manos qui bloquent

C'est ici qu'on parle technique
dje16.83
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Message par dje16.83 » 09 nov. 2006, 09:29

Franckymania a écrit :J'ai le meme souci pour celui de la pression d'huile, il se bloque, redescend doucement des fois et en tapant, ca change rien. Par contre, il marche bien une fois la voiture en marche donc ...
Et oui , ce n' est que le debut !!! :(



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Franckymania
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Message par Franckymania » 09 nov. 2006, 09:48

Ne sois pas si pessimiste :D
De toute facon, suffit de le demonter et de passer du WD40 je pense ...

lo
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Message par lo » 10 nov. 2006, 11:29

meme delire pour moi. en tapotant dessus elle redescend sans probleme.

Par contre c'est au niveau du demontage que j'ai un pb. Faut faire sauter les rivets? une fois les visses enlevés , c'est encore tout bloqué, j'arrive pas a sortir ce p..... de bloc mano. :euh :)

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Message par Franckymania » 10 nov. 2006, 11:36

Il est clipsé en bas, pas besoin de sortir les rivets, suffit de sortir les 2 vis en haut et de tirer un peu par le bas

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Arnaud
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Message par Arnaud » 10 nov. 2006, 12:38

Tu as 2 vis torx en haut et clipsé en bas de pare et d'autre, facile à faire sauter coté passager, moins facile conducteur :)

lo
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Message par lo » 12 nov. 2006, 03:30

ok merci, c'est cool... ;)

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PePe
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Message par PePe » 10 sept. 2007, 20:17

Salut,

Je viens de démonter ce fameux bloc mano pour dégripper mon indicateur de température d'huile. Vos conseils ainsi que le RTA m'ont permis d'arriver en vue du but, mais pas encore de résoudre le problème.

Je m'explique :

J'ai déposé le bloc, je l'ai ouvert (le couvercle blanc à l'arrière), j'ai retiré la carte électronique. J'ai donc les 3 moteurs vissés sur leurs embases elles mêmes fixées aux plaques plexi qui assurent le rétro-éclairage, elles mêmes collées (?) et vissées sur le fond de compteur.

J'aurais aimé arriver à acceder à la face avant du moteur sans avoir à le déssolidariser le l'aiguille, est-ce possible ? Comment avez vous procédé ?

Merci d'avance.

ced-du74
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Message par ced-du74 » 10 sept. 2007, 20:58

salut , moi je l ai fait ce week end et maintenant sa marche nickel, il te suffit de devisser les 2 vis et apres tu sors le mano et tu accede a l aiguille et tu met du w40 entre le mecanisme est l aiguille et voila ; ;)

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Message par PePe » 10 sept. 2007, 22:56

Effectivement, le fond est collé sur le plexiglas mais pas sur le cadre des jauges, juste un peu collé par les années.

Après lubrification et trituration, les 3 jauges sont comme neuves !

Avec quelques nouvelles ampoules pour remplacer celles qui devenaient faiblardes, c'est nickel. :)

Merci pour ces infos, grâce à vous ce démontage n'a été qu'une promenade même pour moi, qui ne suis ni bricoleur ni mécano. 8)

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Message par cliox42 » 28 oct. 2007, 22:41

j'aimerais relancer le débat sur le mano de pression !

sujet :

ma voiture sort de chez renault ,entre autre j'ai fait la vidange moteur avec huile 10/40 st elf, normal quoi...

Mon mano de pression marchait plutot bien meme si defois il bloquer mais en tapant il redescendait (jamais de probleme pour monter)..

Et la la surprise depuis la sortie du garage il ne marche plus, RIEN (ne monte pas du tout meme en tapant dessus)

De quoi cela vient ?
l'huile ? (derniere vidange je croit a 10/40 st elf pareil pareil ! )

Je demande a renault avant ?



avant de demonter le bloc mano je voudrait savoir !
merci à tous
un petit jouet rouge Image... évolution en cours ! Image
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