Et oui , ce n' est que le debut !!!Franckymania a écrit :J'ai le meme souci pour celui de la pression d'huile, il se bloque, redescend doucement des fois et en tapant, ca change rien. Par contre, il marche bien une fois la voiture en marche donc ...
manos qui bloquent
- Franckymania
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meme delire pour moi. en tapotant dessus elle redescend sans probleme.
Par contre c'est au niveau du demontage que j'ai un pb. Faut faire sauter les rivets? une fois les visses enlevés , c'est encore tout bloqué, j'arrive pas a sortir ce p..... de bloc mano.

A+
Lo
Par contre c'est au niveau du demontage que j'ai un pb. Faut faire sauter les rivets? une fois les visses enlevés , c'est encore tout bloqué, j'arrive pas a sortir ce p..... de bloc mano.
A+
Lo
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- Franckymania
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Salut,
Je viens de démonter ce fameux bloc mano pour dégripper mon indicateur de température d'huile. Vos conseils ainsi que le RTA m'ont permis d'arriver en vue du but, mais pas encore de résoudre le problème.
Je m'explique :
J'ai déposé le bloc, je l'ai ouvert (le couvercle blanc à l'arrière), j'ai retiré la carte électronique. J'ai donc les 3 moteurs vissés sur leurs embases elles mêmes fixées aux plaques plexi qui assurent le rétro-éclairage, elles mêmes collées (?) et vissées sur le fond de compteur.
J'aurais aimé arriver à acceder à la face avant du moteur sans avoir à le déssolidariser le l'aiguille, est-ce possible ? Comment avez vous procédé ?
Merci d'avance.
Je viens de démonter ce fameux bloc mano pour dégripper mon indicateur de température d'huile. Vos conseils ainsi que le RTA m'ont permis d'arriver en vue du but, mais pas encore de résoudre le problème.
Je m'explique :
J'ai déposé le bloc, je l'ai ouvert (le couvercle blanc à l'arrière), j'ai retiré la carte électronique. J'ai donc les 3 moteurs vissés sur leurs embases elles mêmes fixées aux plaques plexi qui assurent le rétro-éclairage, elles mêmes collées (?) et vissées sur le fond de compteur.
J'aurais aimé arriver à acceder à la face avant du moteur sans avoir à le déssolidariser le l'aiguille, est-ce possible ? Comment avez vous procédé ?
Merci d'avance.
Effectivement, le fond est collé sur le plexiglas mais pas sur le cadre des jauges, juste un peu collé par les années.
Après lubrification et trituration, les 3 jauges sont comme neuves !
Avec quelques nouvelles ampoules pour remplacer celles qui devenaient faiblardes, c'est nickel.
Merci pour ces infos, grâce à vous ce démontage n'a été qu'une promenade même pour moi, qui ne suis ni bricoleur ni mécano.
Après lubrification et trituration, les 3 jauges sont comme neuves !
Avec quelques nouvelles ampoules pour remplacer celles qui devenaient faiblardes, c'est nickel.
Merci pour ces infos, grâce à vous ce démontage n'a été qu'une promenade même pour moi, qui ne suis ni bricoleur ni mécano.
j'aimerais relancer le débat sur le mano de pression !
sujet :
ma voiture sort de chez renault ,entre autre j'ai fait la vidange moteur avec huile 10/40 st elf, normal quoi...
Mon mano de pression marchait plutot bien meme si defois il bloquer mais en tapant il redescendait (jamais de probleme pour monter)..
Et la la surprise depuis la sortie du garage il ne marche plus, RIEN (ne monte pas du tout meme en tapant dessus)
De quoi cela vient ?
l'huile ? (derniere vidange je croit a 10/40 st elf pareil pareil ! )
Je demande a renault avant ?
avant de demonter le bloc mano je voudrait savoir !
merci à tous
sujet :
ma voiture sort de chez renault ,entre autre j'ai fait la vidange moteur avec huile 10/40 st elf, normal quoi...
Mon mano de pression marchait plutot bien meme si defois il bloquer mais en tapant il redescendait (jamais de probleme pour monter)..
Et la la surprise depuis la sortie du garage il ne marche plus, RIEN (ne monte pas du tout meme en tapant dessus)
De quoi cela vient ?
l'huile ? (derniere vidange je croit a 10/40 st elf pareil pareil ! )
Je demande a renault avant ?
avant de demonter le bloc mano je voudrait savoir !
merci à tous