déjà la avec collecteur iresa tube afrique devil inter origine et silencieux devil, ca fait un super bruit, pas de grésillement pourri, juste un beau broap assez discret, bon a chaud, c'est pas pareilSwitch a écrit :J'avais cette config sur ma williams, collecteur iresa + tube africain + inter iresa avec gamelle + silencieux magnexLe bruit etait magik'...
Avis Inoxcar
- Miaouw67
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tazmobile 16S
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WilliamsbyPortugal
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Voir page une, il y a li lien!!tazmobile 16S a écrit :Trés joli pot Miaouw67![]()
Je crois que je vais investir dans le même mon Devil commence a etre trés fatigué![]()
Tu l'as acheter sur un site ou en boutique?
Merci
Os radios do nos pais: http://www.portugal-tchat.com/radio/phpRadio.php
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tazmobile 16S
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Bien joué Miaouw, t'en sera pas déçu.
Pour moi aussi quelques problèmes de fixation au début, mais en ajoutant une deuxième patte, il tombe droit et ne touche plus le train arrière.
Fais nous des photos une fois monté!
Pour moi aussi quelques problèmes de fixation au début, mais en ajoutant une deuxième patte, il tombe droit et ne touche plus le train arrière.
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- Miaouw67
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J.Lo => tu pourras me faire une photo de la patte que tu as rajouté?J.Lo57pilot a écrit :Bien joué Miaouw, t'en sera pas déçu.
Pour moi aussi quelques problèmes de fixation au début, mais en ajoutant une deuxième patte, il tombe droit et ne touche plus le train arrière.
Fais nous des photos une fois monté!

- J.Lo57pilot
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J'ai un inoxcar homologué en 85mm sur ma clio rsi qui était monté sur a clio williams à mon frére.
Constat, sur la willy entierement d'origine (inter/cata/collecteur....); bruit sourd à 2600/2800tr, envahissant, saoulant, bref, apres deux ans, il est reparti sur de l'origine.
Je l'ai récupéré sur ma rsi avec ligne inox sans pare flamme, décatalysé et idem, silencieux tres tres chiant, j'avais avant un silencieux fait maison en tube direct et le son etait moins prenant dans l'habitacle.
Mais le systéme qui permet l'homologation n'est pas le même.

Constat, sur la willy entierement d'origine (inter/cata/collecteur....); bruit sourd à 2600/2800tr, envahissant, saoulant, bref, apres deux ans, il est reparti sur de l'origine.
Je l'ai récupéré sur ma rsi avec ligne inox sans pare flamme, décatalysé et idem, silencieux tres tres chiant, j'avais avant un silencieux fait maison en tube direct et le son etait moins prenant dans l'habitacle.
Mais le systéme qui permet l'homologation n'est pas le même.

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