mdrWILLIAMS30 a écrit :tout depend si tu achete un boulet competition ou un homologuesNico16V a écrit :lol!! jvais plutot aller mettre une annonce alors! ta une idée de prix pour pas que les modo dégagent l'annonce ?
et je peux mettre une puce et un KAD dessus?
Depuis le début de son problème ont lui dit de controler puis de changer ses disques et plaquettesletocx a écrit :Mesure l'épaisseur de tes disques, car quand il sont un peu trop usés il peuvent se voilés.
Si ta vibration vient au freinage, c'est surement ca.
Moi j'ai déja fendu un disque comme ca...
mais Mr est tétu . :twisted: 
MR a écrit :Depuis le début de son problème ont lui dit de controler puis de changer ses disques et plaquettesletocx a écrit :Mesure l'épaisseur de tes disques, car quand il sont un peu trop usés il peuvent se voilés.
Si ta vibration vient au freinage, c'est surement ca.
Moi j'ai déja fendu un disque comme ca...
Il espère peut etre que quelqu'un lui payera ses freins, en tout cas c'est sa voiture et sa vie ......
A moins qu'il fasse un concour du nombre de réponse pour un sujet qui en mérite que 5 maxi.
je crois qu il parler pas de silent block de moteur mais de ceux des triangles !!!!Ben74 a écrit :Moauis sa te le ferrai a l'acceleration vu que le moteur bouge avec les accé ! donc je pense pas
Tu regarde si ton moteur bouge bcp , tu prend une barre et tu le met dans un crochet de levage pour le bouger.
Sinon tu les demontes et tu regarde leur tete, en soutenant le moteur bien sur(cric en dessous), celui vers la distri tu regarde si il es pas percer et que l'huile bouge bien ! et celui de batterie voir si pas pt ou autre.
