Probléme d'accelerateur?

C'est ici qu'on parle technique
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Clément
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Probléme d'accelerateur?

Message par Clément » 19 nov. 2004, 20:00

Salut a tous,
Cet apres midi en sortant d'un rond point ma voiture n'a pas repondu de suite quand j'ai acceleré puis elle est partie brusquement , ensuite ca l'a refait a un feu.
Ce soir rien ! tout a ete niquel !!!
A votre avis a quoi cela est du sachant que ca ne le fait pas tout le temps et que j'ai eu le meme probleme il y a a peu pres 1mois
Merci pour les reponses



MR
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Message par MR » 19 nov. 2004, 20:12

Saleté dans le reservoir, Déjeaugeage d'essence, fil Ht hs.....
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Ausiman
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Message par Ausiman » 19 nov. 2004, 20:54

MR a écrit :Saleté dans le reservoir, Déjeaugeage d'essence, fil Ht hs.....
injecteur grippé ?
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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Altahi
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Message par Altahi » 19 nov. 2004, 21:28

Est ce que ca te le fait au démarrage par tps humide? Ou au démarrage sur les 100 premiers métres aprés l avoir lavé au Karcher?

Mattes tes fils de bougies ou Téte de delco...
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MR
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Message par MR » 19 nov. 2004, 21:49

Ausiman a écrit :
MR a écrit :Saleté dans le reservoir, Déjeaugeage d'essence, fil Ht hs.....
injecteur grippé ?
A moins que ce ne soit un moteur diesel, les injecteurs ne grippent pas en roulant, seulement au démarrage apres une nuit d'arret.
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deltasky

Message par deltasky » 19 nov. 2004, 22:38

j avais le meme probleme sur ma vieille renault
et s etait le join du filtre à essance:)

Clément
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Message par Clément » 20 nov. 2004, 00:30

[quote="Altahi"]Est ce que ca te le fait au démarrage par tps humide? Ou au démarrage sur les 100 premiers métres aprés l avoir lavé au Karcher?

Mattes tes fils de bougies ou Téte de delco...[/quote]


Non ca ne le fait pas au demarrage au contraire le moteur etait chaud. Ce qui me semble bizard c'est que ca ne le fait pas tout le temps. :?

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