Forum Clio Williams & 16s

Alors today quelques tests

Donc j ai mit 20% de perte

Poid 1000kg la clio 67 moi 80 mon pote et 15 d essence soit 1162

J ai fait plusieur test j ai eu 115cv

Clio 16v stock

Je m attendais a avoir plutot dans les 130

Je pense que j ai merdé sur le poid

Vianney a écrit :Ptit up sur ce topic.

Quelles valeurs de perte utilisé vous pour vos clio ?

Je pense que 13% serait cohérent au vue des passages au banc

Si certain peuvent donner des exemples de resultat avec leurs config

Ptit up sur ce topic.

Quelles valeurs de perte utilisé vous pour vos clio ?

Je pense que 13% serait cohérent au vue des passages au banc

Si certain peuvent donner des exemples de resultat avec leurs config

Allée Bonne Nouvelle J'ai enfin trouvé la cause du problème. Je m'en suis aperçu lorsque je regardais comment démonter le faisceaux. Il s'agissait bien d'une masse. En l'occurence la petit Masse fixé sur la boite de vitesse juste en dessous du bloc abs. A 5 cm vers l'exterieur de la plaquette de ref...

Nico16V a écrit :Je crois qu'on en a déja parlé, sur clio si on enlève un des feux AR (me rappel plus lequel), plus d'arrivée d'essence !! Je crois que la masse de la pompe est prise dessus
Regards ce point avec attention

Si tu parles des deux masses derriere les feux je les aient controlé et netoyé

Effectivement juseb c est bien un anti parasite

J ai refait les masses feux arriere j ai l impression qu il y a du mieux.

J ai reussi a prendre 5000 et les coupures ont l air moin franche.

Je vais completement changer la tresse.

Petit vidéo

http://www.dailymotion.com/video/xjyh16_img-1554

Je vais checker la masse des feux arrières des fois que ... Pour le faisceaux je vais le degainé partiellement dessus boite voir si tout est ok, des fois qu'il aurait pas pris un coup de chaud lors d'une mauvaise manip. J'ai recuperer l'ensemble des relais moteur et habitable je vais les changer Pet...

Je vais la changer pour etre tranquille.

Sinon Un faisceaux moteur de 19 16v plug and play ?

Essai de prendre tes compressions pour voir ou en est la mécanique. Si les compression sont OK et homegène jette un oeil sur les differents capteur sonde qui pourais influencé les perf de l'auto: - Sonde de température d'eau (celle qui envoi l'info au calculateur et qui va plus ou moin enrechir en f...

verifie bien ton faisceau sur le passage de la boite de vitesse avec le temp y ce coupe est ca fait des soucis de masse, comme tu d ecrit. Oki je vais me pencher plus serieusement sur ce coin. Il y avait bien le fil du capteur de pression d'huile qui me paraissait pas très sain mais une fois debran...