Forum Clio Williams & 16s

Et la williams de nico de marseille 'le chauve" ct pas une sw ni une britannique ......... si tu parle de nico 6993 , la sienne venait d'italie si j me souviens bien d'ailleurs j ai aussi une willi ph2 italienne qui a le bleu méthyl 432.... Euh..... ! D'ou tu tiens cette info toi ? ...Francaise ma ...

Ben74 a écrit :

Switch a écrit :Les modèles bleu 432 sont ceux des williams swiss champion et des versions britanniques "Williams 3". Toutes les williams francaises ph1 et 2 etaient 449.

Et la williams de nico de marseille 'le chauve" ct pas une sw ni une britannique .........

De toulon stp !!!

L'invité tu as raison , l'invité tu n'es pas con , normal c'est moi

Design a écrit :polytrol il parait qu'il fonctionne bien

excellent c'est mon produit ça

100.000 kms facile si tu cherche pas vraiment le petit detail , mais apres tout depends de l'utilisation du vehicule.

des bombes et des stylo peinture , vraiment bonne qualité , pour une petite raillure tu passe le stylo sur la raillure et tu essui avec ton doigt , tout l'excedent s'en va seul la raillure et bouchée , essayé et approuvé

dans la logique et comme sur autoroute par exemple tu mets le cligno du coté que tu reste , tu te rabats un peu sur la droite donc cligno a droite et on te double a gauche .

vous pouvez pas tordre un peu les pattes pour que la ligne soit plus basse ? enfin y'a toujours moyen d'arranger ce probleme avec un peu de patience...

je ne dirais qu'un mot
POLITROL bordel !!! c'est le top pour raviver les plastique exterieur et meme l'entrée d'air sur le capot .

beh oui si tu as une alarme qui t'ouvre les portes tu auras plus besoin de la clef avec bip et si la clef coute 75 euros une alarme coute a peine le double.