Forum Clio Williams & 16s

Pour info,

http://www.rsauto.fr/pieces.php

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

Sujet intéressant ! Et, sur le forum, il y en a qui roule avec ce type de voiture (Lotus Exige). Pour les passionnés de rallye, c'est le fils de Hugues Delage (Cédric), son père était un "très vite" dans les années 90 avec une BMW M3 gr A sur les rallyes nationaux et du championnat de France. http:/...

GORDINI54 a écrit :pour les collier autoserrant

https://www.manomano.fr/outil-du-mecani ... ant-929302

Merci GORDINI54

Tot69 a écrit :5,86 euros sur oscaro avec livraison gratuite en ce moment.

https://www.oscaro.com/filtre-a-huile-p ... 456876-7-p

Pas mieux !

C'est un collier avec 2 "pattes", à desserrer à la pince. OK merci, par dessous çà doit le faire mais il y a très peu de place... Je me demandais si en enlevant le pare-choc avant, cela serait peut être plus simple d'accès.

Juste pour info pour le filtre à huile Purflux LS 932, 15 euros chez Feu Vert. Environ 7 euros de mémoire (le n°3) au Leclerc... Bonnes trajectoires !

Petit HS : sur une Renault Clio Williams, pour accéder au collier de la durite inférieure du radiateur afin de vidanger le liquide de refroidissement, faut t'il démonter le pare-choc avant ? Ou passez-vous entre le carter d'huile moteur et le berceau ? Merci pour vos conseils...

Michaël a écrit :salut

j'ai 4 jantes tôles en 6.5 de large avec des pneus neige Vredestein snowtrac 3 en 185 / 55 R15 (taille origine Williams)

et comme ça pas de soucis, ça fait office de pack pour le CT

voilà, service

Mika

Merci Mika pour les infos, je vais regarder de plus près...

Merci Tiflo pour ta réponse...