Forum Clio Williams & 16s

moi suis bijoutier horloger, j ai mon atelier de création aussi donc si quelqu un veut une Williams en pendentif je m en charge

Dauphrace a écrit :C'est pas parce que elle coupe a 7200 tours que c'est forcement une groupe N. Celui qui programme la puce place le rupteur ou il veut donc sa peu aussi être une puce a 10 euro d'ebay...

Pas faux, maintenant en règle général la map est proche non ? C'est vrai qu on peut trouver de tout LOL

Moi je voudrais un peu plus d'info sur se que est le cliquetis et tout, je sais plus trop en fait lol. Moi j'ai la puce de la willi monter sur un support de puce et qui rupte a 7200 lol. Du coup l'histoire du cliquetis je sais pas top ou il en est dans l'histoire :hum: 7200 tr c'est une grN et au n...

Normal que ça tourne mais y aura moins de pêche ça c'est indéniable ...

logan 16s a écrit :et les taux se fait a froid ou a chaud, moi je l ai fait a froid plus que si je le fait a chaud la segmentation et dilater ces sa?

A froid pour une essence, ceux qui font ça à chaud c'est pour espérer gagner un peu en compression

Ta moyenne est bonne c pas le probleme ... Le soucis ce sont les différences que tu as entre chaque cylindre .. Ça me semble un peu beaucoup dans ton cas . T as teste plusieurs fois chaque cylindre ?

ma conso d huile et énorme je trouve, je met entre 250ml et 325ml toute les 2 semaine mon huile que j ai mit a ma dernier vidange. je me rappelle plus la quelle c mes je me rappelle quelle et fluide, et c de la motul et ma vidange a 2 mois a penne et c quand je rétrograde en 3 et je quiche mdr mon ...

c'est vrai que l'huile peut jouer sur nos bons vieux moteurs :D Nos segmentations ne sont pas capables de racler suffisamment l'huile quand celle ci est trop fluide . J avais le problème de fumée blanche avec la 5w. Plus de problème avec la 10 ;) Enlève une bougie et regarde la tête de piston on sai...

ok merci et le pourcentage et de combien? et l appareille tu a sont noms ? merci pour tes réponse et tes conseil , ma voiture fume blanc donc sa peut etre mes segment . L appareil ça s appelle un testeur de fuite cylindre ou cylinder leakage tester en anglais :D On dit qu une fuite inférieure a 40%...

Non , segmentation et sièges de soupapes . Faut taper ton piston au PMH et remplacer ta bougie par un appareil specifique qui se branche sur un compresseur . Tu envois de l air dans le cylindre et tu vérifies ton pourcentage de fuite .