Forum Clio Williams & 16s

Il est pro ! :D :lol: En tout cas il s'est mouillé :D Bon je n'avais pas posté sur le forum depuis au moins... j'ai arrêté de compter. En tout cas malgré la pluie c'était génial de partager ce moment avec vous! De revoir certains et de rencontrer de nouvelles têtes! Au plaisir les gars :coeur:

lolo a écrit : ↑

10 janv. 2023, 23:38

présent piste en wiwi, réglement fait, dossier en cours
@ bientot

C'est bon ça mon lolo ! on va voir pour faire le covoiturage

prepa-clio16s a écrit :Oui réservoir d origine. Et en f2000 de toutes façon il me semble que tu dois garder le réservoir d'origine. (Mais pas sur..)

Tu as les images de la modification sur ta rampe d'injection? mais du coup tu as une modification au niveau des injecteurs ou tout est d'origine?

un bon Break RS6 ça te motive pas?

Ah oui quand même et en conservant le réservoir d'origine!?

Tu as pris le matos ou? ebay?

Je n'ai pas réussi a voir le reportage en entier mais rien de que les petites bride d'information c'est abusé! Comme cet extrait: http://www.youtube.com/watch?v=Mz7mXA_xVSQ

Récuperé sur un autre forum: Un très bon reportage passé hier sur France 2, dans Cash Investigation : http://www.france2.fr/emission/cash-investigation/diffusion-du-28-09-2013-00h30 "L'air qui sort du véhicule est plus pur que l'air qui rentre du véhicule" rattrapé ensuite par "plus pur, en particul...

Donc Voici les caractéristiques de mon tracteur: Constructeur: HONDA Modèle: Accord Tourer (un Break quoi!) Année du modèle: 2004 (version Phase 1) Production & Dénomination: Honda Accord 7th generation Jap.-Eu (CL-CM phase 1 de 2002/2005-2005/2008) Voici un lien Motorisation: 2.2L i-CTDi 140 ch à 4...

Tu as le Permis E?