Forum Clio Williams & 16s

Ah en effet si il est à l'envers... j'y avais pas pensé !

Question bête, mais est-il bien prévu pour ton auto (année / modèle) ?

Est-ce que la pédale d'embrayage est anormalement dure ?

Ah oui, par contre le bruit que tu entends ne provient pas forcément de la boite, mais c'est fort possible.
Comme indiqué, ca peux provenir d'un roulement grippé ou d'un cardan.

Salut,
Je te confirme que les boites de 16s et Wi ne sont pas très solides.
J'ai changé celle de ma Wi à 100000kms !

Très interessant Nusmi ce post "Bricolage"
Bon travail

Pareil !
Quelle belle connerie d'avoir arrêter Alpine ... !

Salut "Defbacks57"

Possèdes-tu un échangeur eau / huile sur ta 16s ?
Si non, tu peux en rajouter un qui te permettrai de ne pas trop monter en °C (échangeur eau / huile de Williams ou certaine 16s à priori)

tu veux dire qu'on peut mettre genre 2 r888 devant, et garder les 2 arriéres de "route" :?: A mon avis je ne ferais surtout pas ça si la voiture est en suspensions d'origine. Déjà avec 4 pneus route ça part du cul dès que tu commences à tourner si tu n'as pas relâché complètement la pédale de frein...

Salut,

Je pense que oui également.
Il y a ici des personnes sur ce forum qui sont hyper bien calées et qui ne vont pas tarder à confirmer ou pas.

@+