Forum Clio Williams & 16s

Le ventilo se déclenche bien à la bonne température

Salut, Pour la purge je dévisse la vis de purge sur le radiateur et je rempli le bocal de liquide de refroidissement jusqu’a que ca coule en continue par la vis de purge et je la referme puis je démare j’atend quelque minute voir si le liquide va manquer et je ferme le bocal et j’atend jusqu’au décl...

Le radiateur de refroidissement est bien chaud de partout.
Si ce n’est que le radiateur à remplacer ce n’est pas un souciJ’ai surtout peur d’un joint de culasse.
Les durites de refroidissement vous me conseillez lesquels car il me semble que Renault ne les fabrique plus ?

Le radiateur d’habitacle il était déja colmater depuis tres longtemps mais sa provoquer pas ces sympthome d’ou le fait que je l’avais épargner.
Ont l’avait remplacer sur une clio 1 basique d’un ami ca avait mis 2 jour
Le thermostat c’est bien coté ressort dans la culasse?

Ce que t’appel la sonde c’est le coté ressort?
Le radiateur habitacle il est colmater vue que j’ai pas d’air chaud mais. Le radiateur moteur j’avais mis un tuyau d’arrosage pour le rincer et l’eau sorter bien de l’autre coté

Je pensse à une chose j’aurais c’est possible que j’ai monter le thermostat à l’envers?

Pour le ventilo il tourne dans le bon sens, par contre qu’il tourne contament en boucle me chagrine. Et la temperature quand elle est haute et que je coupe le contact sa me vide la batterie le temps de refroidire. Une autre chose la temperature quand elle est élever et que je coupe le contact j’ai d...

En fait ce que je comprends pas c’est ayant le ventilateur qui tourne comment la température peut augmenter, Sur nos ces deux ventilateurs à une ou deux vitesses ? En fait quand je dis que le ventilateur tourne puis s’arrête et redémarre et je veux dire que arriver à sa température de déclenchement ...

Bonjour, tout d’abord je te remercient pour ta reponse.
Mais si c’était le cas pourquoi la temperature monte jusqu’au 4eme trait une foi avoir rouler et s’etre arreter moteur tournant?

Bonsoir, ma clio 16s de 1991 qui totalise 130 000km qui n'avait pas rouler depuis un peut plus de 10 ans sauf pour allée au contrôle technique, je me suis décidé à la ressortir et la restaurer en commençant par le kit distribution, les filtres, et une bonne vidange, les frein et le liquide de refroi...