Forum Clio Williams & 16s

kikoo tout le monde :) J'ai tout le temps le même probléme lorsque qu il pleut ou si je roule dans de grosses flaques d eau, la voiture a des ratés, on dirait qu il y a une coupure d allumage( le tableau de bord reste alimenté) . Au ralenti elle se met a tourner trés bas par moment puis reprend le ...

à chaque fois ... la pédale a déjà été changée aussi et j'ai plus envie d'aller chaque année faire changer mon câble chez mon garagiste pour éviter d'être emmerdé à l'értanger .. Pose le toi même ! c'est facile et rapide à faire. tu le fais passer en dessous et à l'exterieur du support de batterie ...

Tout est dans la pose... :D faut trouver le bon chemin pour éviter que le cable soit plié après le poids. La courbure doit donc être bien progressive (arc de cercle) et négociée avant le poids pour que le cable soit en line droite entre le poids et la butée. J'ai craqué 3 cables en 10000km avant de ...

miaouw67 a écrit : sur le devil, j'ai aussi ca mais ca fait un sifflement de merde

Moi aussi j'ai un devil qui commençait à rouiller sevère, je l'ai percé avec une mèche de 2mm et pas de sifflement.

Switch a écrit :+1 c'est pour ca que nos lignes rouillent si facilement...

Ouep... ben moi pour faire rouiller moins vite j'ai percé un petit trou au point le plus bas de mon silencieux histoire d'évacuer un max la flotte...

Je sais pas si c'est très efficace mais ca coute rien et ca fait pas de mal...

Arnaud a écrit :salut,aucune des 3 c'est du brin Texalarm c'est le top

+1

Pour info:
Sonde à oxygène (lambda) pour clio 2.0 willams 126.13 Euros TTC chez AD
2x moins cher que chez renault

vais changer tous ça ce week end

Merci Fred73

ok desole pour mon ingnorance



un grand merci à tous pour les infos

Fred73 a écrit :nop

a pluche
fred

ca veut dire quoi "nop":?:

Ok merci j'vais les appeller

autre petite question: est ce qu'il faut reprogrammer le calculateur d'injection apres remplacement de la sonde