Forum Clio Williams & 16s

Pas d'avis? Vous pensez que mon radiateur peut etre en cause?

C'est fait chef

Yes, je n'aurai jamais imaginé que ça pouvait etre ça, ah les joies de la mécanique....

Salut à tous, après réfection récente de mon haut moteur et quelques bricoles autour, je me suis aperçu que la température d'eau moteur à tendance à monter trop vite et trop haut. (température d'huile correcte) J' ai pourtant remplacé joint de culasse (+épreuve culasse ok), thermocontact, calorstat,...

Après démontage, le joint de collecteur d'admission n'était pas exactement le meme que l'origine (merci les pochettes de joints adaptables de chez Laurent...) et il empechait l'air de rentrer correctement dans la chambre d'admission a priori. depuis remplacement de celui ci tout va bien à ce niveau ...

Les durites de dépression sont toutes à leur place, en plus ca doit pas etre évident de les inverser, elles sont toutes de longueurs différentes.. Pour le boitier papillon je l'ai nettoyé et remonté avec joint papier Renault neuf, le potard et la vanne de ralenti sont dans les valeurs de contrôle et...

Non j'ai vérifié plusieurs fois déjà pour les durites...

Salut à tous, j'ai récemment déculassé ma willi, puis remplacé joints spi haut et bas moteur, kit distrib, pompe à eau, calorstat, et bien entendu pochette de joints haut moteur. J'ai donc fait éprouver la culasse, elle est ok donc un simple surfacage a suffit ainsi que changement des joints de queu...

et ben, c'est sérieux tout ça...
Alternateur ré-échangé et remonté sur l'auto depuis, tout roule enfin...
A+
OLiV

merci de ces infos les copains
je vais faire le tour des casses comme tu m'a conseillé NonoPBC.
A+
OLiV