Forum Clio Williams & 16s

Hello Mika, Merci c'est bien utile. J'en profite pour ajouter une info sur la JB3 048: elle était montée uniquement sur les 1ères Clio 16S. Courant 92 (en même temps que le catalyseur je crois, mais pas certain) elle est remplacée par le code 053. La 048 a un couple 14/59 et la 053 un 15/61, l'étage...

Un p'tit up ! Ca y est : monté a l instant en suivant les conseils .( c est impec en effet si elements d origine ) Encore merci a toi , Nono68 , a la communauté et au site qui est une bible. 👍👍👍👍 Salut, pas de prob ça fait plaisir ;-) C'est vrai que ce forum est top, le mot bible est approprié !

Michaël a écrit : ↑

26 juin 2025, 17:19

Efficace ce Nono68

tringlerie de boîte, soufflet 19 qui protège fixation de la chape 14

J'ai oublié de préciser, pour que ça tienne bien à l'avant il faut avoir les vis d'origine sur la boîte (tête hexagonale et partie lisse réduite à 6mm en bout de filetage).

Avec plaisir, si besoin de plus de photos ou infos n'hésite pas

La pointe à l'arrière du récupérateur se loge dans un trou sur la boîte, la pointe vers l'avant se glisse sur un "plat" sur la boîte, ensuite tu engage le petit trou sur l'extrémité de la vis qui dépasse un peu, enfin tu écartes l'œillet pour le passer sur la tête de vis

https://i.postimg.cc/8jcrRNn5/IMG-20250625-175817.jpg https://i.postimg.cc/xq0mdKvL/IMG-20250625-175823.jpg https://i.postimg.cc/vD3Vxchk/IMG-20250625-175829.jpg https://i.postimg.cc/3dq09VPZ/IMG-20250625-175842.jpg https://i.postimg.cc/k2t6HwCP/IMG-20250625-175849.jpg https://i.postimg.cc/m1216sLm...

Non rien à visser.